Entre les 17:00 i les 18:30h, la línia de bus V25 es converteix en un embut humà. Un malson per als usuaris que viatgen des de Glòries fins a Camp de l’Arpa. Malgrat que la freqüència de pas en dies laborables és d’entre 9 i 12 minuts (segons dades de TMB), els autobusos sovint arriben plens, deixant nombrosos passatgers a les parades. Aquesta freqüència és insuficient per absorbir la demanda. No cal cap estudi tècnic per saber que la línia està desbordada: només cal posar un peu a la parada i veure les cues, els busos que passen de llarg, i les cares de resignació.
Aquesta situació afecta els residents dels barris del Clot i Camp de l’Arpa, que depenen d’aquest servei per als seus desplaçaments quotidians. La massificació del V25 no només genera incomoditat, sinó que també provoca retards i, en alguns casos, obliga els usuaris a buscar alternatives menys eficients.
És evident que calen mesures immediates per pal·liar aquesta problemàtica. Una possible solució seria incrementar la freqüència de pas durant les hores punta de la tarda, assegurant així que tots els passatgers puguin accedir al servei sense llargues esperes ni aglomeracions. A més, seria convenient estudiar la possibilitat d’introduir vehicles de major capacitat en aquesta franja horària.
La mobilitat urbana ha de ser eficient i còmoda per a tots els ciutadans. Per això, és fonamental que les autoritats escoltin les queixes dels usuaris i implementin les millores necessàries per garantir un servei de qualitat a la línia V25.
Una resposta
A més han suprimit la parada de la plaça de les Glòries en el sentit Nova Icaria, allunyant aquest bus del nus de tram/bus/metro de Glòries, del CC la Farinera del Clot, del DHUB, de la Biblioteca Josep Benet i de la Clariana. No té cap sentit suprimir aquesta parada.